Es schließt sich nicht zuverlässig, was bedeutet dass es in kombi mit dem pangodruck nicht funken wird.
Schade.
Soll das heißen, die Rückholfeder verschließt nicht dicht genug, so dass Leistung flöten geht? Ich verfolge das Projekt sehr interessiert, da ich mir schon über ähnliches Gedanken gemacht hatte. Wäre es möglich eine Verriegelung in den Verschluss einzubauen?
@Void kannst du ausmachen, was genau da verklemmt? Du scheinst da recht raue Kanten zu haben.
Wenn der Pneuel, der den Druck abgreift, nach vorne hin länger wäre, hättest du mehr Führung...
Eig soll das ganze stumpf über eine Feder hinten laufen..@Void auf die Ferne sieht das für mich danach aus, als würde es durch den einseitigen Ansatz des Gummis verkannten. Vielleicht hilft es, diesen auf beiden Seiten zu befestigen bzw zwei Gummis zu verwenden. Oder von hinten eine leicht Feder drücken lassen.
Ich hasse ja manchmal die Leute die mehr Zeit haben als ich!![emoji1787][emoji6][emoji1787] und dann noch damit prahlen!!!Heute Nacht hab ich die meisten Longshotteile für @knöperich mit der dritten Schicht Klarlack überzogen.
Da folgt dann als nächstes Matter lack...
Aber ich hab auch mit meiner Turbo Advanced fürs Foamfest begonnen^^
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Fehlende Freizeit im Budget einfach vom "Schlaf" abzwacken![]()
Grad am verfeinern von ner Hurricane mit Magazin
Feuert schon ganz gut
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