Anleitung How to Warshot [Easybreech, inside Pumpaction]- Schritt für Schritt Anleitung

[Moggih]

Das rumgeschnibbel an der Aufnahme ist noch ein rest vom rumprobieren mit den selbst gebauten Pumpgrips..

Jep, und ich hab's nachgemacht, weil ich dachte "das muss so" und daher hab ich mehr Jams durch nach oben wegdriftende Darts. Wie hier auf dem Bild aus Brehna gut zu sehen:

Also, lieber die Führungsnubsis dranlassen!



Btw, hat jemand so ein Dartgate-Bauteil übrig für mich, bevor ich jetzt mit irgendwelchen Rohrstücken einen Ersatz bastele? ^^

 

[SirScorp]

Das ist mir glaube ich noch nie passiert...

Welche Magazine nutzt du?

 

[Moggih]

Worker Kurzdart PMAGs ... ich denke, mit Magazinen, die weiter vorne feeden, dürfte das weniger auftreten.

 

[Jack Diesel]

ich hatte das bei mir auch nicht bearbeitet, weil ich nach eingehender betrachtung der bilder und des blasters vor augen zum schluss gekommen bin, dass es keinen vorteil bringt.

 

[-bOImchen_]

Ich muss Zuhause morgen Vormittag Mal gucken aber ich glaube das habe ich ganz gelassen. Genaues gern morgen^^

 

[Moggih]

Ich hab wohl schon Ersatz im Zulauf
Ein wilder Cuzzle City Shuffle zwar, aber am Ende eine Win:Win:Win-Situation ^^

 

[-bOImchen_]

Wenn du den auch zerscnippelst sag bescheid

 

[Atomic Artisanry]

Es war wohl gut, dass ich meine Breech hauptsächlich durch Trial n Error gebaut habe und ich mich nicht zu sehr an Fotos andere orientiert habe, sonst hätte ich das wohl auch knallhart nachgemacht

 

[knöperich]

Ist ja schön, dass ich nicht der Einzige bin, der da fast drauf reingefallen wäre sondern auch alte Hasen betrofffen sind .

 

[SirScorp]

Mir scheint ich sollte die Fotos irgendwann ersetzen...

 

[knöperich]

Mir scheint ich sollte die Fotos irgendwann ersetzen...

Du bekommst heute Abend von mir das problematische Bild im unzerschnippelten Zustand - das ist kein Problem, dann kannst du das ersetzen. Der Rest der Bilder ist meiner Meinung nach eindeutig - es fehlt nur noch das Entfernen des AR wenn ich mich nicht irre.

 

[Jack Diesel]

ich hab da mal eine frage zum alpha-kit. der eine oder andere hier hat das ja bereits.
wie wichtig ist dieser kunststoff-ring? welche aufgabe hat der?

mir ist nämlich aufgefallen, dass dieser dem pusher etwa 5mm weg "klaut."

wenn man nach anleitung geht, verschwindet der ring mit im plungertube:


wenn man sich den wegdenkt (hier nur kurz weg geschoben), geht der pusher direkt diese rund 5mm weiter nach vorne.


darauf aufmerksam geworden bin ich, als ich nach ursachen für die ziemlich inkonsistente leistung meiner LS gesucht habe. denn mit einer 9Kg feder und dem alpha-kit sollte wohl mehr drin sein, als 5-10 meter reichweite

btw, zusammengebaut habe ich das ganze nach offizieller video-anleitung von jet-blaster.
nachträglich hab ich nun gerade eben noch einen o-ring bei der verschraubung vom pusher-bolt hinzugefügt.
und die verschraubung vom lauf mit der laufaufnahme mit teflon-tape zusätzlich abgedichtet.


ich hab auch auf internationaler ebene nachgefragt. da kam als antwort, dass man ohne diesen spacer das alpha kit beschädigen kann.

That piece is for the base of the breech to be braced against the support struts of the shell. So when the plunger rod hits home, the force is transmitted mainly through that piece to the shell, rather than down along the length of the breech and into the tip of the breech, the dart guide, or the dart gate, which will likely be damaged from the force.

 

[knöperich]

ich hab da mal eine frage zum alpha-kit. der eine oder andere hier hat das ja bereits.
wie wichtig ist dieser kunststoff-ring? welche aufgabe hat der?
Anhang anzeigen 51153
mir ist nämlich aufgefallen, dass dieser dem pusher etwa 5mm weg "klaut."

wenn man nach anleitung geht, verschwindet der ring mit im plungertube:
Anhang anzeigen 51155

wenn man sich den wegdenkt (hier nur kurz weg geschoben), geht der pusher direkt diese rund 5mm weiter nach vorne.
Anhang anzeigen 51154

darauf aufmerksam geworden bin ich, als ich nach ursachen für die ziemlich inkonsistente leistung meiner LS gesucht habe. denn mit einer 9Kg feder und dem alpha-kit sollte wohl mehr drin sein, als 5-10 meter reichweite

btw, zusammengebaut habe ich das ganze nach offizieller video-anleitung von jet-blaster.
nachträglich hab ich nun gerade eben noch einen o-ring bei der verschraubung vom pusher-bolt hinzugefügt.
und die verschraubung vom lauf mit der laufaufnahme mit teflon-tape zusätzlich abgedichtet.


ich hab auch auf internationaler ebene nachgefragt. da kam als antwort, dass man ohne diesen spacer das alpha kit beschädigen kann.

Hat der zusätzliche O-Ring und das Teflonband schon Auswirkungen auf das von dir skizzierte Verhalten?

Macht es nicht eher Sinn hierzu einen separaten Thread aufzumachen, anstatt den Easybreech Thread zu highjacken? Ich denke das wird die Besitzer des Kits sicher freuen und für mehr Übersicht sorgen.

 

[Jack Diesel]

da dieses der "warshot" thread ist, empfand ich das hier als passend ansonsten darf es gerne verschoben werden.

testen konnte ich noch nicht, ich kam noch nicht dazu, mitsamt blaster vor die tür zu gehen

 

[Scarrty]

Hey, habe ein ähnliches Problem wie Moggih oben.
Habe den Easy Breech drin und ein 16x1,5 Alu Rohr.

Wenn ich nun versuche zu laden erwischt er die zwei obersten Darts. Kann ich da was gegen machen?

 

[Dominik]

Das sieht stark nach gebrauchten Darts oder zu großen Toleranzen beim Magazin aus.

Normalerweise sollten die Darts nicht so weit aus dem Magazin herausstehen.

 

[Scarrty]

Darts und Magazin sind frisch aus China von Worker

 

[SirScorp]

Ich hab ehrlich gesagt noch nie Versucht einen Accustrike Dart in nen engen Lauf zu laden....

Ich würde behaupten, dafür ist der Lauf zu eng...

Probier doch mal aus, ob du das Problem auch mit Konischen Köpfen hast...

 

[Jack Diesel]

accustrike und enge läufe? die machen doch bereits bei standart-nerf-lauf probleme, wenn der zu lang ist ^^

 

[Alpha Asample]

alles macht Probleme wenn etwas zu lang ist aber die Beobachtung kann ich bestätigen mein Closed Breech in meiner Ret(141er Messing) mag auch keine Akkustrike/fake oder Brickheads

 

[Jack Diesel]

worker kurzdarts oder gekürzte prototype/accurate darts sind ideal

 

[Black-Jack]

Accufakes machen bei meiner Stock LS schon Probleme, bzw sind nicht nutzbar.

 

[Crash Override]

Bei mir sind die nutzbar, aber nicht unproblematisch. Sie hat dann zwar mehr Dampf als Stock, aber man merkt zu nem Chinaforce den unterschied.

 

[Moggih]

Hey, habe ein ähnliches Problem wie Moggih oben.

Meine Jams sind übrigens annähernd komplett verschwunden, seit ich wieder ein vollständiges Dartgate drin hab. Ist also definitiv nicht die gleiche Ursache.

Jetzt jammt sie eigentlich nur noch, wenn ich versehentlich zwei Darts lade, z.B. wenn beim ersten Durchladen der Catch nicht griff.

 

[Scarrty]

Ok :/
Hab mir jetzt mal noch andere Kurzdarts bestellt, dann heißt es warten.

Edith sagt: Wenn ich wieder zuhause bin test ich mal noch mein zweites Magazin